西安發(fā)電機組是將其他形式的能量轉換為電能的機械裝置。它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流、氣流、燃料燃燒或核裂變所產生的能量轉化為機械能并傳遞給發(fā)電機。由發(fā)電機轉化為電能。
發(fā)電機的工作原理:
本文介紹了使用.廣泛的輕型柴油發(fā)動機。
柴油發(fā)電機組中的柴油機是動力的輸出部分。它使用柴油作為燃料。氣缸內壓縮后形成的高溫高壓空氣,使噴入的霧狀柴油燃燒膨脹做功,將熱能轉化為機械能。
它通過進氣、壓縮、做功、排氣四個過程完成一個工作循環(huán),又稱四沖程發(fā)動機。
為了降低零件溫度,車身上布滿了水道,水冷機組由水泵驅動,稱為水冷機組(例如:沃爾沃、三菱、康明斯)
小功率發(fā)動機也采用空氣冷卻發(fā)動機,稱為空氣冷卻。冷卻裝置(例如:道依茨1011/912兩個系列,常見的摩托車發(fā)動機)。
目前,我國火力發(fā)電廠的發(fā)電機均采用兩極、轉速3000r/m的臥式結構。如圖 2 所示,發(fā)電機.基本的部件是定子和轉子。
圖2 300MW汽輪發(fā)電機組側視圖
1-發(fā)電機主體; 2-主激振器; 3-永磁輔助勵磁機; 4-氣體冷卻器; 5-勵磁機軸承; 6-隔音罩碳刷架; 7-電機端蓋; 8- 將背部連接到汽輪機; 9-電機接線盒; 10-電路變壓器; 11-出線; :
柴油發(fā)電機組由柴油機、交流發(fā)電機、控制系統(tǒng)及各種輔助部件組成。它是將機械能轉化為電能并通過電纜向用戶提供電能的裝置。
通常用作備用或主電源,具有靈活、易用、隨時供電、維護簡單等特點。
按柴油的用途可分為:輕柴油機組、重油機組;
按速度不同可分為:高速單元、中速單元、慢速單元;
按用途不同可分為:土地用途單位、海洋單位;
按使用發(fā)電時間可分為:備用機組、長期運行機組;
按使用特點:拖車式機組、靜音機組、防雨機組、常規(guī)機組。
組裝:
柴油機系統(tǒng)結構:
柴油機分為四個系統(tǒng)和兩個機構:
1、供油系統(tǒng)
2、進排氣系統(tǒng)
3、潤滑系統(tǒng)
4、冷卻系統(tǒng)
5、啟動系統(tǒng)
6、配氣機構;
7、曲柄連桿機構
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